Baujahr um 1913/14. Stationäres Lokomobil, stahlblau gebeizter Messingkessel, Rechaud mit glatten Seitenwänden aus Stahlblech, Eisengusssockel und Eisengusssäule handlackiert. Feststehender, doppeltwirkender Zylinder mit Rundschiebersteuerung, Doppelschwungräder, Domdampfpfeife, Gewichtssicherheitsventil, Wasserstandsanzeige, Wasserablasshahn, einflammige Spiritusvergasungslampe. Armaturen vernickelt.
Gesamthöhe 30cm, Gesamtlänge 26cm, Breite an der Kurbelwelle 13,5cm, Kesseldurchmesser 8cm, Schwungraddurchmesser 8cm. Fundamentsockel (L/B) 21x11,5cm. Brauner Originalkarton mit Aufdruck "510/2".
Gemarkt mit Reliefmarke "DC Made in Germany"