Baujahr um 1920. Stationäre Lokomobile mit feststehendem, doppeltwirkendem Zylinder mit Rundschiebersteuerung und Zylinderöler, Doppelschwungräder, auf einer Seite mit Schnurlaufscheibe. Maschinenhalterung aus lackiertem Gusseisen.
Stahlblau gebeizter Messingkessel mit Wasserfüllschraube, Gewichtssicherheitsventil, Domdampfpfeife, Wasserstandsanzeige, Wasserablasshahn.
Alle Armaturen vernickelt.
Rechaud mit glatten Seitenwänden aus Blaublech und einflammiger Spiritus-Vergasungslampe.
Eisengusssockel und Eisengusssäule mit handlackierten Zierlinien.
Gesamthöhe 27 cm, Breite an der Kurbelwelle 12,5 cm, Kessellänge 23 cm, Kesseldurchmesser 7 cm, Schwungraddurchmesser 7 cm.
Fundamentsockel (LxB) 19 x 11 cm.
Gemarkt mit Reliefmarke "DC Made in Germany"